El Wolfast UniOvi Racing Team, integrado por 30 estudiantes de la Universidad de Oviedo con base en el Campus de Gijón, firmó una actuación de mérito con su moto eléctrica en la VIII edición de MotoStudent: tercer puesto en Innovación Tecnológica y décimo en la “MS1 Final Presentation”, resultados que le otorgaron el 14.º lugar en la clasificación global MS1 entre 42 equipos internacionales. La fase final se celebró del 15 al 19 de octubre en el circuito MotorLand Aragón (Alcañiz, Teruel).
La cosecha de logros llega tras un año y medio de trabajo “a la asturiana”: constancia, taller y libreta. MotoStudent, competición bienal en la que universidades de todo el mundo diseñan y desarrollan un prototipo de motocicleta eléctrica bajo reglamento común, premia precisamente eso: ingeniería con pies en la tierra y cabeza en el futuro.
Un equipo grande y bien avenido
El grupo lo forman estudiantes de cuatro centros de la Universidad de Oviedo:
- Escuela Politécnica de Ingeniería de Gijón
- Escuela de Ingeniería Informática de Oviedo
- Facultad de Comercio, Turismo y Ciencias Sociales Jovellanos
El proyecto está dirigido por Álvaro Noriega (Departamento de Construcción e Ingeniería de Fabricación) y cuenta con el apoyo del profesorado: Ángel Navarro, Ramy Georgious, Pablo García, Juan Manuel Guerrero (Departamento de Ingeniería Eléctrica, Electrónica, de Computadores y Sistemas), Susana Pérez López (Administración de Empresas) y Antonio León García Izquierdo (Psicología). Ingeniería, gestión y factor humano: la receta clásica que no pasa de moda.
La semana previa surgieron contratiempos eléctricos en el prototipo. Con oficio y red —incluida la colaboración de la Escuela Superior de Ingeniería de Bilbao— el equipo integró un inversor comercial en tiempo récord y recuperó la centralita. Aunque este vaivén técnico y una caída en verificaciones dinámicas impidieron competir en pista, el proyecto de ingeniería quedó bien valorado por diseño, innovación y presentación: los apartados que dibujan el coche de taller antes de salir a la parrilla.
El podio internacional y el lugar de los asturianos
En categoría Electric, Polimi Motorcycle Factory (Politécnica de Milán) se llevó la MS1 (diseño, innovación y plan de negocio), UPM MotoStudent Electric (Politécnica de Madrid) ganó la MS2 (resultados dinámicos y carrera) y UniBo Motorsport (Universidad de Bolonia) triunfó en la general. En ese marco, el Wolfast UniOvi se instaló con bronce en Innovación y top-10 en Presentación, credenciales que apuntalan a Asturias en el mapa de la movilidad eléctrica universitaria.
